搞銷售的朋友會問及Ms.參關于高壓電機的一些問題，比如高壓電機的防護等級和冷卻方式；不時的也會有一些關于高壓電機防護和使用方面的一些問題，今天我們就換個角度去談一些基本常識，并就一些實際問題進行簡單的解讀。

　　高壓電機常用冷卻方式

　　高壓電機通常采用的冷卻方式有IC01，IC11，IC21，IC31，IC37，IC81W，IC611，IC616。表示冷卻方式的代號“IC”，隨后的字母、特征數字分別表示各種冷卻介質的回路布置、冷卻介質運動的推動方式、冷卻介質。

　　常見的冷卻介質標記：“空氣”為A；“水”為W。冷卻介質空氣標記A可省略。

　　冷卻方式標記方式為：代號IC+冷卻回路布置+初級冷卻介質+初級冷卻介質運動的推動方式+次級冷卻介質+次級冷卻介質運動的推動方式。

　　常用冷卻方式解讀

　　IC01——冷卻回路布置：自由循環，即周圍介質直接自由吸入、然后直接回到周圍介質；介質運動驅動：自循環(自通風)，介質運動與電機轉速有關，轉子本身、安裝在轉子上的部件如電機風扇及轉子拖動整體風扇或泵等的作用促使介質運動。

　　IC11——具有進風管道(冷卻回路)的自通風(介質運動驅動)。

　　IC21——具有出風管道的自通風。

　　IC31——具有進、出風管道的自通風。

　　IC37——有進、出風管道及獨立或分離的鼓風機或冷卻介質壓力源。

　　IC81W——冷卻回路布置：外裝式冷卻器(用遠方介質)，即初級冷卻介質在閉合回路內循環，并通過裝在電機上面的外裝式冷卻器把熱量傳遞給次級冷卻介質(遠方介質)；初級冷卻介質為空氣、自循環(自通風)，次級冷卻介質(遠方介質)為水。概要描述為全封閉空水冷自通風；電機上面裝有熱交換器（空氣對水）；水循環由獨立水泵或水系統供給動力。

　　IC611——全封閉扇冷自通風；電機上面裝有熱交換器（空氣對空氣）。

　　IC616——全封閉內部空氣自循環；電機上面裝有獨立鼓風機熱交換器（空氣對空氣）。

　　IC666——帶有獨立風機全封閉內部空氣循環；電機上面裝有獨立鼓風機熱交換器（空氣對空氣）。

　　吊運過程注意事項

　　所有起吊都必須用吊桿或吊孔，決不允許在鐵心沖片或線圈處起吊或支撐，當起吊整臺電機時，要用吊索并保證電機重量分配均勻，盡力保證電機處于平衡狀態，并用撐桿以免頂罩變形。

　　對繞組任何部分的強烈吹風很可能損傷絕緣并導致線圈的燒毀。

　　如果要將電機作暫時的放置，應將電機或部件放到適當水平的支座上。

　　不要用頂罩上的吊柄起吊整臺電機。如果份量重的聯軸器或其他的附件使起吊不平衡，則應另加吊索以防傾到。對于該項要求，建議采用較為醒目的方式標示在電機上，以保證該要求在電機的任何使用現場可以得到識別。

　　高壓電機往往備有轉子固定裝置以防轉子的移動。搬動整臺電機時，必須裝上轉子固定裝置。不裝固定裝置可能因轉子軸向移動而發生損傷。同時，電機在運輸過程中應保證電機固定在底托上，以防止運輸過程中因道路的顛簸致使軸承系統受外力損傷。由于不加底托出現的軸承損壞的問題很多，各電機廠家應對該環節予以特別特別的重視。

　　立式電機安裝和運輸

　　電機運輸必須保證電機豎放，即電機法蘭向下，嚴禁將電機平放運輸。該要求應在電機的試驗、運輸及存放過程中得到落實，否則會導致電機軸承系統的直接問題（噪聲和振動）。

　　電機機殼上有吊耳，可以通過它起吊整個電機，嚴禁用冷卻器上的吊耳或立式電機端蓋上的吊耳起吊整臺電機。

　　高壓電機貯存和防護

　　盡可能使電機存放在清潔、干燥的場所并加以遮蓋。如果貯存的場所是寒冷、潮濕或經受劇烈溫度變化，應保持電機繞組溫度比環境溫度高出幾度以防凝露及吸潮。可將加熱器通電（當帶有加熱器時）或者放置幾只燈泡在機座內并通電驅潮。

　　用防水布遮蓋電動機以防現場的灰塵，但不推薦使用塑料布。每過一個月測量絕緣電阻來核實貯存防護的效果。明顯的絕緣電阻變化通常是受潮后引起的，此時應考慮改進貯存條件。

　　雖然繞組絕緣本身具有極好的防潮性，但是當電動機不用時應適當考慮防止繞組受潮。這種防護也能阻止鐵心生銹以及裸露金屬件的腐蝕。如果貯存場所寒冷潮濕并且電動機帶有加熱器應將加熱器通電。

　　對于稀油潤滑軸承的電機，在包裝前已將一種特殊的防銹油留存在軸承貯油室內。最好每隔3個月用相同的特殊防銹油更換一次直至電動機投入正常使用。

　　注意通常在軸上帶有轉子固定裝置以防止轉子在搬動電機時移動。這個固定裝置在電動機通電或轉動轉軸前必須拆除。并且，當電動機從貯存處搬運到最后使用位置前必須重新裝上。